Avec la tendance à la légèreté, les alliages de magnésium sont devenus un matériau populaire en raison de leur faible densité et d'autres avantages.coulée (y compris coulée de sable)Les méthodes utilisées pour la fabrication de ces produits sont les suivantes:Il analyse les avantages et les inconvénients de chaque technologie et leurs applications, et attend également avec impatience les futures améliorations technologiques et l'adoption généralisée de la technologie semi-solide.
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Résumé
Dans cette ère de recherche de l'efficacité et de la protection de l'environnement, la légèreté est devenue une direction clé pour le développement de nombreuses industries.des appareils électroniques aux équipements médicaux, la réduction du poids du produit réduit non seulement la consommation d'énergie et améliore les performances, mais contribue également au développement durable.Les alliages de magnésium sont devenus un "matériau vedette" très attendu en raison de leurs avantages uniques..
Les alliages de magnésium, en tant qu'alliages à base de magnésium et composés d'autres éléments, présentent de nombreux avantages tels qu'une faible densité, une résistance spécifique élevée, une bonne absorption des chocs,et de fortes capacités de blindage électromagnétiqueLeur densité est d'environ 2/3 de celle des alliages d'aluminium et 1/4 de celle de l'acier, ce qui les rend très prometteurs pour des applications de légèreté.l'utilisation d'alliages de magnésium pour la fabrication de pièces peut réduire efficacement le poids du véhiculeSelon des recherches pertinentes, pour chaque réduction de 10% du poids du véhicule, l'efficacité énergétique peut être améliorée de 6% à 8%,qui est significative pour atteindre les objectifs de conservation de l'énergie et de réduction des émissions.
Les alliages de magnésium jouent également un rôle important dans le domaine aérospatial.chaque kilogramme de perte de poids peut apporter des avantages importants tels que des économies de carburant et une autonomie accrueLa faible densité et la résistance spécifique élevée des alliages de magnésium en font des matériaux idéaux pour la fabrication de composants aérospatiaux, permettant une réduction du poids tout en conservant la résistance structurelle.
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Les alliages de magnésium sont principalement classés en alliages de magnésium moulé et alliages de magnésium forgé en fonction de leur procédé de formage.Les alliages de magnésium sont principalement obtenus par couléeIl s'agit notamment de la coulée de sable, de la coulée de moules métalliques et de la coulée sous pression (coulée sous pression). Parmi ceux-ci, la coulée sous pression est la technologie la plus mature et la plus largement utilisée;plus de 90% des produits en alliage de magnésium sont formés par fonte sous pressionLe moulage par injection semi-solide pour tuyeres utilise également des alliages de magnésium coulés comme matières premières.
Les alliages de magnésium forgé sont produits par déformation en plaques, barres, tubes, profils et forgures de différentes tailles.des composants à haute ductilité peuvent être obtenus par contrôle de la microstructure du matériau et par traitement thermique.
Les principales technologies de formage des alliages de magnésium sont les suivantes:
1La coulée au sable: une solution personnalisée pour les pièces grandes et complexes
La coulée au sable est une méthode de coulée relativement traditionnelle.et forme la cavité du moule en créant manuellement ou mécaniquement le noyau et en assemblant le mouleL'avantage de cette méthode est que la vitesse de refroidissement relativement lente du moule de sable (environ 0.5-2°C/s) facilite l'alimentation de la coulée et évite efficacement les défauts tels que les cavités de rétrécissement et les fissures dans de grandes piècesPar conséquent, la coulée de sable est largement utilisée dans le domaine aérospatial pour la fabrication de grands composants structurels, tels que les cartouches d'hélicoptères et les supports de satellites.
Cependant, la coulée au sable présente également certaines limitations. Son cycle de production est relativement long, nécessitant généralement 3 à 5 jours pour la production d'une seule pièce, et sa précision dimensionnelle est relativement faible.avec des tolérances allant de ±1-3 mmLa coulée de sable est ainsi plus adaptée à la production de petits lots de pièces de grande valeur.
2La coulée de moules métalliques est un choix très efficace pour la production de masse de pièces de petite et moyenne taille.L'alliage de magnésium liquide est versé directement dans le mouleLes moules métalliques se refroidissent beaucoup plus rapidement (généralement de 5 à 15 °C/s) que les moules à sable.pour le raffinage de la taille du grain et pour obtenir des pièces moulées de 15% à 20% de résistance supérieure à celle des pièces moulées au sableEn outre, les moules métalliques sont réutilisables, avec une durée de vie supérieure à 100 000 cycles, ce qui améliore considérablement l'efficacité de production 5 à 10 fois supérieure à celle de la coulée au sable.
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